Comment réparer une carrosserie perforée et rouillée ? Nos conseils

Lorsque vous avez une voiture depuis plusieurs années, il arrive que sa carrosserie  commence à rouiller et à se perforer. Lorsque que cela arrive, vous pouvez réparer une carrosserie perforée et rouillée sans trop de difficultés. Suivez-ici quelques recommandations pour y parvenir.

Peut-on seul réparer une carrosserie perforée et rouillée ?

Réparer une carrosserie perforée et rouillée nécessite la maitrise de certaines informations et des aptitudes de bricolage. Il n’est donc pas possible pour ceux qui n’en ont pas de réaliser ce type de réparation par eux-mêmes. Dans ce cas, il est recommandé de faire appel à un professionnel.

Par contre, pour tous ceux qui sont habitués à bricoler, à faire des réparations dans leur maison et à réaliser des travaux manuels complexes dans leur travail ou dans la maison, il est tout à fait possible de réparer une carrosserie de voiture. En effet, réparer une carrosserie perforée et rouillée ne comporte pas de véritables difficultés sur le plan technique.

Il suffit d’avoir tout le matériel et les produits nécessaires pour y parvenir. Attention cependant à ne pas prendre en charge les grands dégâts. Si le trou dans votre carrosserie est trop grand, préférez le recours à l’expert.

Comment réparer une carrosserie rouillée?

La réparation d’une carrosserie rouillée n’est pas la même que celle d’une carrosserie perforée. Pour ce qui est de la carrosserie rouillée, voici comment procéder:

• Laver la voiture : cette première étape consiste à mettre au popre la partie à traiter. Vous pouvez vous contenter de nettoyer proprement cette partie si vous ne voulez pas laver toute la voiture.
• Poncer la surface rouillée: il s’agit ici d’enlever la rouille pour éviter qu’elle ne s’étende. Pour ce faire, vous pouvez vous servir d’un disque abrasif.
• Appliquer un antirouille sur la surface: ceci à pour but d’éviter que la rouille ne s’installe à nouveau sur les mêmes parties de la voiture.
• Préparer le mastic: vous devrez probablement la pâte à un durcisseur. Faites attention à respecter les doses pour obtenir une bonne consistance pour votre mastic.
• Appliquer le mastic sur la partie à traiter: faites aussi attention à en mettre sur toute la surface à recouvrir et à déborder légèrement sur les alentours.
• Poncer le mastic séché: une fois que tout à bien séché et que le mastic est bien solide, il vous suffit de poncer la surface pour la mettre au même niveau que le reste de la carrosserie.
• Appliquer une peinture et du vernis: vous devez enfin remettre de la peinture sur la partie traitée et mettre du vernis pour unifier l’apparence de la carrosserie.

Comment réparer une carrosserie perforée?

La réparation d’une carrosserie perforée est presque la même que celle d’une carrosserie perforée à quelques détails près. Dans le cas de la carrosserie perforée, le rebouchage nécessite l’utilisation de matériaux plus solides. Voici comment procéder dans ce cas:

• Élargir le trou: après avoir nettoyé la voiture, vous devez enlever les surfaces trop fines se retrouvant au milieu du trou en les rabattant vers l’intérieur.
• Poser et fixer la grille de zinc: pour refermer de grands trous dans votre carrosserie, vous devez nécessairement ajouter un support avant le mastic. La grille de zinc est un très bon matériel. Elle est solide et elle améliore la résistance à la rouille. Si elle ne tient pas toute seule, n’hésitez pas à la fixer avec des vis auto-taraudeuses.
• Préparer le mastic: le processus est le même que dans le cas de la carrosserie rouillée. Faites juste attention à choisir un mastic plus solide.
• Appliquer et laisser sécher: une fois le mastic appliqué correctement, vous devez le laisser durcir.
• Poncer et recouvrir: mettez votre nouvelle surface au propre, appliquez de la peinture puis un vernis.

Vous pouvez maintenant vous-même réparer une carrosserie perforée et rouillée. Pour toute question ou pour tout conseil, n’hésitez pas à faire appel à un professionnel du domaine.