Contrôle technique de véhicule électrique : comment ça marche ?

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De nos jours, une voiture est très utile. En effet, c’est notre compagnon pour les déplacements. Il est donc important de s’assurer de son bon état. Pour ce faire, le contrôle technique est une alternative. Les avancées technologiques ont favorisé l’apparition de nouveaux types de voitures telles que les électriques, les hybrides, etc. Ces véhicules ne font pas exception à la règle du contrôle technique. Découvrez dans cet article comment marche le contrôle technique des véhicules électriques.

Qu’est-ce que le contrôle technique ?

Procédé permettant la vérification de l’état d’un véhicule, le contrôle se matérialise par une entrevue. Au cours de cette entrevue, un spécialiste (contrôleur) analyse 120 points de contrôle assurant les 9 principales fonctions de la voiture. Généralement, pour faire contrôler sa voiture il faut se rendre dans un centre spécialisé. Les observations notées suite à ce contrôle sont transcrites sur un procès-verbal.

La voiture électrique : que faut-il savoir ?

La voiture électrique est une automobile très en vogue de nos jours. Elle fonctionne grâce à un ou plusieurs moteurs électriques. Cette voiture s’est fait une très grande réputation. Cela s’explique par le fait qu’elle n’émette pas de dioxyde de carbone, qu’elle soit silencieuse, qu’elle soit économique à l’utilisation et qu’elle ne nécessite pas un grand effort d’entretien.

Comment se fait le contrôle technique d’un véhicule électrique ?

Afin de garantir son bon état, la voiture électrique doit faire l’objet d’un contrôle technique. Contrairement à ce que plusieurs personnes pourraient penser, le contrôle technique d’une voiture électrique ne diffère qu’à quelques points près du contrôle technique des véhicules conventionnels. Voici un rappel de la procédure du contrôle technique de ces véhicules.

La visite de pré-contrôle technique

Première phase du contrôle technique, elle ne doit en aucun cas être négligée. Il faut noter que cette étape est facultative et ne coûte généralement rien dans les garages automobiles. Il est cependant recommandé de faire cette visite. En effet, elle permet de se faire une idée des réparations à effectuer afin de bénéficier d’un résultat positif lors du contrôle technique.

La visite de contrôle technique

Tel qu’énoncé plus haut, lors de la visite du contrôle technique le contrôleur passe en revue les 9 principales fonctions de la voiture. Pour ce faire, il examine minutieusement 120 points de contrôle. Il ne laisse rien passer. Cette rigueur lors du contrôle technique permet fiabiliser le verdict qu’il en ressort. Si la visite pré-contrôle est bien faite, tout ira comme sur des roulettes.

La contre visite

Il faut noter que cette étape est rarement faite. Elle se fait lorsque le contrôle technique à réveiller des défaillances graves au niveau de votre véhicule. Il faut donc réparer ces anomalies et soumettre à nouveau le véhicule au contrôle technique sans quoi vous serez dans l’incapacité d’obtenir votre vignette. Une bonne visite pré-contrôle permet d’éviter ce gaspillage de temps et de ressources.

Le contrôle pollution

Il n’est pas rare de voir en circulation des voitures qui dégagent une très grande quantité de fumée. En effet, la fumée dégagée par ces véhicules contribue fortement à la destruction de la couche d’ozone. C’est dans l’optique de limiter la pollution atmosphérique que ce contrôle est réalisé. Le contrôle pollution permet de savoir si votre voiture ne pollue pas l’environnement.

Quelle est la particularité avec les véhicules électriques ?

Outre les 120 points de contrôle déjà en vigueur, le contrôleur examine 11 points de contrôle supplémentaires pour les véhicules électriques. Au nombre des points supplémentaires, on peut citer : le dispositif antidémarrage, les tresses de masse, la prise sur véhicule, les équipements électriques et électroniques, etc. Aussi, les véhicules électriques ne passent pas le contrôle pollution.

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