De nos jours, de plus en plus de Français possèdent une voiture électrique. Appréciée pour sa sobriété et son faible empreinte écologique, ce type de véhicule a le vent en poupe. À l’instar des voitures qui fonctionnent avec un moteur thermique, elle est alimentée par une batterie rechargeable. Ce qui veut dire qu’il n’y a ni combustion, ni rejet de gaz à effet de serre. C’est pour ça qu’on dit que c’est une voiture propre. Par ailleurs, sachez qu’un véhicule électrique appartient à la même catégorie qu’une voiture particulière. Par conséquent, elle est soumise à la même réglementation que les autres véhicules de moins de 3,5 tonnes. Ce qui veut dire qu’elle doit aussi passer des visites techniques tous les deux ans. Toutefois, la visite est un peu différente de celle des voitures thermiques. En effet, il existe plusieurs points de contrôle propre aux voitures électriques. Ils sont au nombre de 11. Et comme toutes les voitures particulières, son premier contrôle technique doit être effectué 4 ans après sa mise en circulation tandis que les contrôles suivants se feront tous les 2 ans.
Pourquoi les voitures électriques doivent-elles être soumises à un contrôle technique ?
Le contrôle technique des voitures électriques a été rendu obligatoire par l’arrêté ministériel du 15 janvier 2013. Donc, depuis cette date, elles doivent impérativement passer des visites techniques périodiques.
Des points de contrôles spécifiques pour les voitures électriques.
Comme pour les voitures à moteur thermique, le contrôle technique des voitures électriques prend en compte tous les points de contrôle habituels (frein, éclairage, direction, état des pneus, etc.). Mais à cela s’ajoutent encore 11 autres points de contrôle qui leur sont propres. Ces derniers sont tous liés à son moteur fonctionnant sans carburant. Ces 11 points de contrôle concernent :
-le coffre à batterie de traction
-les orifices d’aération du coffre à batterie
-les batteries de traction elles-mêmes
-le câblage et connecteurs haute tension
-les tresses de masse (on contrôle également leur fixation)
-la continuité de masse
-les différents équipements électriques et électroniques
-le dispositif antidémarrage qu’on appelle aussi câble de charge connecté
-la protection de la prise sur véhicule
-les prises sur véhicule
-le câble de charge
Qui sont habilités à réaliser le contrôle technique des voitures électriques ?
Ce ne sont pas tous les centres de contrôle qui peuvent effectuer la visite technique d’une voiture électrique. Afin de pouvoir réaliser cette opération en toute sécurité, les contrôleurs doivent avoir obtenu une habilitation B2XL.
Cette autorisation est délivrée par des organismes certifiés. Les contrôleurs souhaitant l’obtenir doivent d’abord suivre des formations. Lors de cet apprentissage, ils doivent apprendre à identifier et à analyser les risques électriques sachant que ces derniers changent en fonction du type de véhicule à contrôler (voiture électrique ou hybride). Ils doivent aussi être capables de définir les procédés de prévention, de réaliser une vérification préliminaire ainsi que de mettre en œuvre les moyens techniques de prévention adaptés aux contrôles de sécurité des véhicules. Ce ne sont là que des exemples, car ils doivent aussi suivre d’autres formations.
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