L’hiver est la période la moins propice pour rouler à moto. Cela peut avoir un impact sur la conduite et l’état du deux-roues. L’idéal est donc d’hiberner la moto. Néanmoins, vous devez l’entretenir, durant cette période, pour éviter la rouille risquant de ne plus la faire démarrer. Découvrez dans cet article comment protéger votre moto en hiver.
Trouver le bon emplacement
Pour réussir l’hibernation de votre moto, il faut lui trouver un meilleur emplacement. Placez-la dans un garage couvert et sec, à l’abri de la neige et de la pluie. Puis, couvrez-la d’une bâche pour protéger son moteur et ses roues. Pour éviter la condensation, utilisez une toile. Respirante, elle ne risque pas de ternir votre moto.
Retirer la batterie
Si vous souhaitez retrouver une moto en bon état après l’hiver, retirez sa batterie et mettez-la dans un endroit frais et sec. Néanmoins, elle doit être chargée selon sa capacité afin d’éviter le risque de surchauffe. Par exemple, si la batterie de votre moto possède une capacité de 16 Ah, le taux de charge idéal est de 1,6 A.
Faire le plein d’essence ou vider le réservoir
Pourquoi faire le plein d’essence alors que la moto est hivernée ? En effet, cela empêche la formation d’humidité pouvant entraîner la rouille du réservoir. L’idéal est de le remplir au maximum. Si possible, ajoutez un inhibiteur, car il lutte contre la corrosion. Afin que l’essence se stabilise, faites tourner le moteur pendant 5 minutes, éteignez-le puis couvrez la moto d’une bâche.
Attention ! Le plein d’essence ne concerne pas les motos à carburateur. Pour celles-ci, leurs réservoirs doivent être vidés. Mais rien n’empêche de prendre des précautions particulières pour éviter la rouille. Une solution consiste à graisser le réservoir et y verser un produit anticorrosion. De même, il est préférable de vidanger la cuve du carburateur et le circuit d’essence.
S’occuper des pneus
Sachez que l’hibernation d’une moto représente un risque de déformation des pneus. Pour garder leur état et entretenir votre moto, il convient d’installer une béquille arrière. Cela vous rendra d’ailleurs service lors du dégraissage des chaînes pour optimiser la durée de vie du véhicule en enlevant les résidus et les saletés.
Pour information, les pneus des motos ayant une béquille centrale ne risquent pas de se déformer pendant l’hiver.
Souscrire une assurance
Sachez que tout véhicule motorisé doit être couvert par une assurance. Cela permet à votre moto d’être protégée, même en hiver. En effet, les garanties ne sont pas suspendues pendant cette période. Seules celles liées à la circulation sont en cessation. Ne vous inquiétez pas, cela ne vous coûtera quasiment rien. La plupart des assureurs proposent des contrats d’assurance moto hivernage répondant au budget des motards.
Anodiser les pièces métalliques
Jante, cadre, fourche, amortisseur, béquille… Toutes ces pièces utiles au fonctionnement de votre moto doivent être protégées du froid. L’anodisation s’avère être une solution efficace pour augmenter la résistance à la corrosion. Elle consiste à créer une couche d’alumine sur la surface afin de rendre les pièces plus solides et esthétiques.
L’anodisation se fait en plusieurs étapes. En premier lieu, nettoyez les pièces dans un bain de soude. Puis poncez-les avec du papier de verre fin pour enlever toutes les traces. Avant de procéder à l’anodisation, mettez des gants épais et des lunettes de protection. Préparez par la suite de l’eau déminéralisée mélangée avec de l’acide sulfurique, puis appliquez le tout sur les pièces. À noter que l’acide doit être versé dans l’eau, pas l’inverse.
Pour éviter les mauvaises surprises, il est préférable de faire appel à une entreprise d’anodisation. Celle-ci connaît les meilleures techniques pour procéder au traitement en toute sécurité. Elle peut d’ailleurs colorer les pièces pour les rendre plus esthétiques.
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