Quels réflexes adoptés en cas de panne de poids lourd sur l’autoroute ?

Vous conduisez un poids lourd ? Vous vous demandez quoi faire si jamais un jour votre véhicule tombera en panne ? Dans cet article, nous allons vous donner de bonnes astuces pour vous aider à mieux réagir en cas d’immobilisation de votre poids lourd. Nous allons vous expliquer les bons réflexes à adopter en cas de panne sur une autoroute. Vous devez également connaître les pannes les plus courantes. La suite de l’article vous en dira un peu plus.

En cas de panne de poids lourd

La plupart des pannes surviennent sur l’autoroute. Vous roulez bien et passez la vitesse, et voilà que le moteur émet un bruit bizarre : votre poids lourd s’arrête. Pensez avant tout à votre sécurité. Ne tentez rien et allumez les feux de détresse. Si vous n’avez pas pu rejoindre une aire de repos ou de service, ne réalisez pas vous-mêmes le dépannage, ni changer un pneu s’il s’agit d’une crevaison. Sortez par la droite et ne vous approchez pas du véhicule. Après avoir enfilé votre gilet jaune de sécurité, éloignez-vous autant que possible de la chaussée, et surtout, placez-vous dans la mesure du possible derrière les glissières de sécurité. À bien noter, la mise en place d’un triangle de sécurité n’est obligatoire que si votre poids lourd est immobilisée sur la chaussée. Et s’il est garé sur la voie d’urgence, laissez le triangle dans votre véhicule.

Signalement de la panne

Une fois que vous avez pris toutes les précautions et enfilé votre gilet jaune de sécurité, déplacez-vous jusqu’à une borne d’appel d’urgence, tout en marchant derrière les glissières de sécurité. Généralement, les bornes orange sont placées sur la bande d’arrêt et les aires de repos, et ce, tous les 2000 m. Cela permet de géolocaliser les appels sur les autoroutes. Contactez un opérateur de sécurité et exposez-lui la situation. Il est vivement conseillé de suivre toutes ses instructions avant l’arrivée d’un dépanneur.

Le dépannage sur autoroute est régi par des réglementations strictes. En effet, les professionnels interviennent sur un lieu dangereux. Ainsi, la sécurité, la réactivité et l’efficacité sont de mise. Seuls les dépanneurs agréés et équipés d’outils adaptés sont habilités à intervenir : dépannage, remorquage, relevage des poids lourds. Si vous n’avez pas encore un prestataire habituel, nous vous recommandons de contacter l’entreprise DEP EXPRESS, située à Saint-Jean-de-la-Ruelle. Son équipe peut intervenir sur les autoroutes (A71, A10…), mais aussi aux environs d’Orléans, de Châteauneuf-sur-Loire et d’Artenay. Retenez le numéro de téléphone de ce professionnel pour bénéficier d’une assistance rapide et efficace, au moment vous en aurez le plus besoin.

Les pannes courantes

Un bon conducteur de poids lourd doit savoir les pannes auxquelles il peut être exposé. Il doit également avoir une bonne connaissance des signes annonciateurs d’éventuels dysfonctionnements. En effet, la panne ne surviendra toujours pas sur l’autoroute, mais aussi dans un autre lieu, où vous pourrez intervenir vous-mêmes pour le dépannage. Ainsi, connaître les pannes courantes est la meilleure manière de gagner du temps pour la réparation en cas d’urgence.

Découvrez quelques-unes des pannes de poids lourd les plus fréquentes :

  • Crevaison de pneus

  • Défaillance d’une pièce : batterie, éléments mécaniques, etc.

  • Panne de carburant

  • Manque de liquide de refroidissement

Entretenez bien votre poids lourd afin d’éviter les pannes répétitives. Rendez-vous chez un garagiste spécialisé pour effectuer la vérification périodique de votre véhicule. Les travaux d’entretien régulier permettent en effet de détecter les moindres défaillances, susceptibles de s’aggraver, mais aussi de rallonger la durée de vie des différents organes mécaniques et électroniques. Pensez également à bien vérifier votre pneumatique avant chaque déplacement pour remplacer à temps les pneus usés.

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