A part les pneus, le système de freinage est un autre élément de sécurité d’un automobiliste. Il est donc indispensable de l’entretenir régulièrement pour assurer son bon fonctionnement. Découvrez dans cet article l’essentiel à savoir sur l’entretien du système de freinage.
A quelle fréquence faut-il vérifier l’état des freins ?
L’état de chaque élément d’un véhicule dépend en grande partie de la fréquence d’utilisation du véhicule et du kilométrage parcouru. Il en est de même pour l’organe de freinage. Plus vous roulez, plus les plaquettes et les disques de frein s’usent. L’idéal est de faire la vérification tous les 30 000 kilomètres. Pour les conducteurs expérimentés, cela ne pose pas de problème, puisqu’ils peuvent reconnaître tout éventuel dysfonctionnement. Par contre, si vous n’y connaissez rien en mécanique, il est préférable que vous vous adressiez à un professionnel comme PNEU CENTER. Cette entreprise est spécialisée dans la vente de pneus et dans l’entretien automobile à Holtzheim.
Comment reconnaître un dysfonctionnement du système de freinage ?
Le système de freinage est composé de plusieurs éléments qui se relient. Lorsque le conducteur actionne le pédale en appuyant dessus, la pression agit sur les plaquettes, les tambours ou les disques finissant par ralentir la rotation des roues jusqu’à leur immobilisation. Il suffit de ce fait qu’un seul élément soit défectueux pour que le système ne fonctionne pas. Pour ceux qui s’y connaissent en mécanique, il leur est très facile de reconnaître une défaillance de l’organe de freinage. Cela peut se reconnaître par un grincement ou un crissement venant de la pédale quand vous appuyez dessus. Il est également possible que ce soit la pédale qui ne fonctionne pas convenablement. Dans ce cas, il suffit d’appuyer jusqu’au plancher pour que le véhicule s’arrête. Par contre, pour les voitures plus modernes, il est facile de reconnaître un dysfonctionnement des freins à l’aide des voyants qui se trouvent sur le tableau de bord. Au moindre problème, ceux-ci s’allument pour vous alerter.
Comment vérifier l’état des freins ?
Pour un conducteur expérimenté, vérifier l’état des freins n’est pas très difficile. D’autant plus qu’il existe un appareil spécifique qui permet de mesurer l’épaisseur des disques de frein. Pour procéder, il est toutefois indispensable de démonter les pneus. Si l’épaisseur des plaquettes est de moins de 3 mm, cela signifie qu’elles ont besoin d’être changées. Par ailleurs, le niveau du liquide de frein permet de repérer l’usure des plaquettes de frein. Le fait qu’il soit faible peut signifier qu’il y a une fuite au niveau du système de freinage.
Quand faut-il changer les plaquettes de frein ?
Les plaquettes de frein ont une durée de vie limitée. Son état peut aussi cependant dépendre de certains facteurs externes et de votre façon de conduire. En effet, elles risquent de se dégrader plus vite si vous effectuez souvent des freinages trop brusques. Le froid est leur principal ennemi. Le liquide de freins contient du glycol et d’autres additifs qui ont tendance à se geler très rapidement. La corrosion est aussi une grande menace pour le système de freinage. Dans certains pays comme le Canada où l’hiver est particulièrement rude, on utilise du sel pour déglacer les routes. Le sel est appliqué directement sur la neige afin que celle-ci fonde. Cependant, à force d’être exposés à la pluie, à la neige et au sel de voirie, les éléments du système de freinage se rouillent plus facilement. La rouille et la corrosion attaquent les câbles de frein, les plaquettes et les axes d’étrier. L’oxydation peut également endommager les autres pièces en caoutchouc comme les tuyaux, les joints d’étanchéité et les soufflets.
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