Voitures hybrides : sont-elles vraiment écologiques ?

Il est indéniable que les voitures électriques sont l’avenir du transport dans un système énergétique à faible émission de carbone. Mais qu’en est-il des voitures hybrides, sont-elles vraiment écologiques ?

Toute technologie qui réduit activement la quantité de carbone créée ne peut être qu’une bonne chose. Cependant, les voitures hybrides peuvent ne pas être durables à long terme, car elles fonctionnent toujours avec des combustibles fossiles, bien qu’elles constituent un tremplin sur la voie de la réduction du carbone.

Les voitures hybrides sont-elles bonnes pour l’environnement ?

Cela dépend entièrement de la façon dont vous conduisez votre voiture hybride et de la source d’électricité dont vous avez besoin pour charger la batterie.

Si vous effectuez fréquemment de courts trajets en utilisant uniquement l’énergie de la batterie et que vous la chargez avec de l’électricité 100 % renouvelable, alors oui, votre hybride est bien meilleur pour l’environnement qu’une voiture ordinaire. En effet, vous n’émettrez effectivement aucun carbone dans l’atmosphère.

Cependant, l’utilisation du moteur à combustion de votre hybride produit exactement les mêmes émissions qu’une voiture à essence ou diesel normale. Elle ne sera donc pas meilleure pour l’environnement qu’un véhicule à carburant fossile comparable.

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Quand les voitures hybrides utilisent-elles le moteur électrique ?

En règle générale, le moteur électrique est utilisé pour la conduite à basse vitesse ou en ville, ce qui peut aider à réduire la pollution dans les centres-villes très fréquentés. En fait, c’est l’un des domaines clés où les voitures hybrides prospèrent. Les raisons en sont assez évidentes :

– Le stationnement dans la rue peut faciliter la recharge de véhicules entièrement électriques avec des bornes de rechargement de plus en plus disponibles pour le grand public.

– Certaines villes ont des interdictions ou des taxes sur les voitures diesel et essence.

– Les véhicules moins polluants ont moins d’impact sur la qualité de l’air.

Cependant, il ne s’agit pas uniquement de conduite urbaine. Le moteur électrique peut également aider à fournir une puissance supplémentaire pour des tâches telles que les montées, ce qui allège la charge du moteur à essence. Vous constaterez également que le moteur électrique aide à accélérer et prend le relais dans le trafic stop-start, réduisant à nouveau la quantité d’essence utilisée.

Pour en savoir plus sur les voitures hybrides, demandez l’aide de spécialistes comme les Concessions MTPA, MCVA et ESA dans la Seine-et-Marne.

Comment les voitures hybrides rechargent-elles la batterie électrique ?

Tous les véhicules hybrides ne sont pas identiques, il existe trois différentes classes d’hybrides :

Les hybrides standard ont une très petite batterie (selon les normes des voitures) qui est chargée lors du freinage, et donc une autonomie plus courte, et a tendance à fonctionner en conjonction avec le moteur à essence. Leur avantage est que la batterie peut être rechargée en conduisant et n’a donc pas besoin d’être branchée. Cela se fait par le « freinage régénératif» où le moteur recule essentiellement lorsque la voiture ralentit pour convertir l’énergie cinétique du mouvement.

Les véhicules électriques hybrides rechargeables : Il s’agit d’un véhicule qui peut être branché et qui possède une petite batterie avec un grand réservoir de carburant (bien qu’avec une batterie légèrement plus grande, et donc une autonomie électrique plus longue qu’un hybride standard). Le moteur démarre une fois que la batterie est épuisée.

Le véhicule électrique à extension d’autonomie est l’inverse d’un hybride rechargeable. Il s’agit en fait d’un véhicule rechargeable avec une grande batterie et un très petit réservoir de carburant, conçu pour être utilisé seulement occasionnellement. Plutôt que d’entraîner les roues, ce moteur sert à recharger la batterie. Bien que cela puisse être plus efficace que d’autres hybrides et élimine « l’anxiété de l’autonomie », ils sont plus chers à faire fonctionner que les véhicules électriques purs ou les hybrides rechargeables.

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