Ma Citroën fume : que faut-il faire ?

Citroen

La voiture est un moyen de déplacement dont l’utilité n’est plus à démontrer. Elle nécessite un grand effort d’entretien. Cependant, malgré tous les efforts que l’on consent pour son entretien, elle tombe quelques fois en panne. Une panne peut se manifester par un dégagement de fumée. Découvrez en lisant cet article, ce qu’il faut si votre Citroën se mettait à fumer.

Contacter un garage spécialisé

Dans le cas où votre voiture dégagerait de la fumée ou pour toutes autres pannes, trouver un garage spécialisé est la meilleure chose que vous puissiez faire. En effet, en voyant la fumée qui s’échappe de votre véhicule, les spécialistes vous diront non seulement ce qui se passe, mais aussi ce qu’il faut faire. Cela vous permettra de gagner du temps afin de pouvoir vaquer à vos occupations.

Identifier la couleur de la fumée

Parfois, trouver un garage spécialisé dans la réparation de votre marque de voiture peut devenir un vrai casse-tête. Si vous en trouvez un, celui-ci mettra trop de temps pour se rendre sur le lieu de votre panne. Afin de vite retourner à vos activités, vous devrez déceler vous même la panne. Pour ce faire, vous devez identifier la couleur de la fumée. On rencontre généralement trois types de fumées.  

La fumée de couleur noire

C’est la couleur de fumée qu’il faut le plus craindre. Elle traduit le mauvais fonctionnement du moteur. Plusieurs raisons peuvent être à la base de ce mauvais fonctionnement. Au nombre de ceux-ci, on peut énumérer : un problème de combustion, l’encrassement et la fatigue du moteur, les soucis d’injection et d’admission d’air le dysfonctionnement de la vanne EGR, etc.

La fumée de couleur blanche

Il est important de souligner que l’apparition de la fumée blanche au démarrage de votre voiture est tout à fait normale. Ce dégagement de fumée blanche est dû à la condensation qui s’est formée dans la ligne d’échappement. S’il persiste longtemps après le démarrage, c’est qu’il y a un souci. Généralement, cela s’explique par la défaillance d’un joint de culasse ou d’une pompe à injection.

La fumée de couleur bleue

L’apparition de la fumée bleue est synonyme de surconsommation d’huile. Il faut donc impérativement vérifier le niveau d’huile. La surconsommation d’huile peut infliger de sérieux dommages au moteur. Ce n’est pas tout. L’apparition de la fumée bleue peut aussi vouloir signifier que la combustion du carburant dans le moteur n’est pas complète.

Agir en fonction de la couleur de la fumée

Après avoir identifié la couleur de la fumée qui s’échappe de votre véhicule, vous connaissez maintenant la panne. Voici ce qu’il faut faire :

Face à la fumée de couleur noire

La présence de fumée noire peut être associée à un grand nombre de dysfonctionnements. Dans ce cas de figure, il est conseillé d’envoyer le véhicule en révision générale. Cela permettra non seulement d’identifier toutes les pannes, mais aussi de les réparer.

Face à la fumée de couleur blanche

Les pannes dans ce cas de figure sont la défaillance d’un joint de culasse et la défaillance de la pompe à injection. Ce qu’il faut donc faire, c’est vérifier l’étanchéité du joint de culasse afin de séparer les circuits d’eau et d’huile et s’assurer du bon fonctionnement de la pompe à injection. Il est recommandé de changer ces pièces en cas de défaillance en raison de leur importance.

Face à la fumée de couleur bleue

Rappelons que les pannes ici sont la surconsommation d’huile et la combustion incomplète du carburant. Il faut donc en plus de vérifier le niveau d’huile, vérifier l’étanchéité de la cloison de l’échangeur eau/huile, s’assurer que l’huile ne passe pas dans la chambre de combustion, vérifier si un reniflard ne s’est pas bouché, vérifier l’injection, etc.

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