Entretien de véhicule : des mécaniciens qualifiés à la rescousse

Sécurité exige ! Toute voiture, qu’elle soit neuve ou d’occasion, doit être entretenue régulièrement. C’est également l’assurance de sa bonne tenue dans le temps. Les pannes mécaniques seront réduites et sa belle esthétique sera conservée pendant longtemps.

Quels sont les points importants à contrôler ? Les gros entretiens nécessitent un passage dans un garage auto et quelques vérifications peuvent être effectuées par vos soins.

Les visites techniques à l’atelier

Obligatoire depuis le 1^er janvier 1992, le contrôle technique des véhicules légers, en France, doit être réalisé, pour la première fois, au cours des 6 mois précédant la 4ème année d’immatriculation (soit 4 ans après l’achat). Les autres contrôles se feront, ensuite, tous les 2 ans, soit après tous les 30.000 km.

Plus de 130 points sont à vérifier au cours de ces visites. Par exemple, l’identification, le fonctionnement des freins, la direction, la visibilité, l’éclairage, la liaison au sol, la carrosserie,

la mécanique et la pollution.

Par la même occasion, on peut procéder au :

– vidange du moteur,

– remplacement des pneus et des freins,

– remplacement du filtre à pollen, des bougies,

– réparation des équipements endommagés (essuie-glaces, filtre à huile, batterie…),

– lavage du véhicule, polissage et peinture de la carrosserie.

Pour trouver un spécialiste de l’entretien de voiture proche de chez vous, rendez-vous au GARAGE HESPEL à Pont-du-Château. Expérimentés, ses mécaniciens sauront inspecter votre voiture des essuie-glaces au moteur en passant par les feux de signalisation et détecter les réparations à effectuer et les pièces à changer. Ils vous garantiront des prestations soignées et fiables, quelle que soit l’ampleur de l’entretien.

Les vérifications à faire par le conducteur

Afin de prévenir les éventuelles pannes et éviter les accidents, il y a certains éléments de votre véhicule que vous pouvez vérifier vous-même de temps en temps, à savoir :

• • les feux avant et arrière et celui des rétroviseurs

Sont-ils sales ou cassés, car cela peut occasionner un danger de la route.

• • le pare-brise

Y a-t-il une fissure ou un impact ? Et est-ce qu’il est sale, car la pollution peut entraîner des rayures en cas de pluie.

• • les essuie-glaces

Est-ce que les balais de l’essuie-glaces laissent des traces sur le pare-brise.

• • le niveau d’huile du moteur

Il doit être entre les 2 repères mini et maxi. L’huile servira :

– à lubrifier, nettoyer, inhiber la corrosion,

– à améliorer l’étanchéité et à évacuer la chaleur de friction et de combustion.

• • le niveau du liquide de frein

Il doit être proche du repère maxi. Dans le cas contraire, il y a présence de fuite au niveau du circuit de freinage.

• • le niveau du liquide de refroidissement

Il doit être proche du repère maxi, sinon c’est un signe que le moteur consomme de l’eau d’où le risque de problème de joint de culasse.

• • le niveau du liquide lave-glace

Veillez à ce qu’il soit rempli régulièrement de liquide aux propriétés antigel.

• • les pneumatiques (indicateurs d’usure, état des flancs, pression…)

Il faut savoir que les pneus sous ou sur-gonflés s’usent plus rapidement.

• • la batterie

Assurez-vous qu’elle soit toujours bien chargée.

• • les voyants du tableau de bord et les phares

Vous devez connaître la signification des voyants lumineux. En fonction des schémas, il peut s’agir d’une pression d’huile moteur insuffisante, de défaut de la courroie, d’un mauvais fonctionnement de la pompe à eau. Cela peut également indiquer une défection d’un joint de culasse, un faible niveau de liquide de freins, de vieilles plaquettes de frein, ou une défaillance de la batterie.

Cependant, en cas de difficultés majeures, ne tardez pas à confier les tâches à un professionnel. Chez GARAGE HESPEL, vous bénéficiez du savoir-faire de mécaniciens en activité depuis plus de 15 ans. Confiez-leur l’entretien complet de votre voiture, votre satisfaction est assurée.