Les 10 types de verre pour le vitrage automobile

verre

Dans le secteur de l’automobile, il existe des vitrages spéciaux pour les véhicules. Dans cet article, vous allez découvrir les 10 types de verres existants pour le vitrage automobile.

Le verre trempé

C’est un verre très résistant. Lors de sa fabrication, le verre est refroidi directement après sa sortie du four grâce à de l’air ou à un bain de liquide. Cela lui permet une solidification plus en profondeur.

Le verre feuilleté

Ce genre de verre est obligatoire pour les pare-brises automobiles. Il se compose de deux plaques de verre soudées à chaud à l’aide d’une feuille de plastique. Cette composition permet au verre de rester collé à la feuille de plastique s’il y a une brisure. C’est l’un des verres les plus résistants et sécurisants pour les voitures.  

Le verre hydrophobe

Ce verre offre une meilleure visibilité aux conducteurs lorsqu’il y a de la pluie. On asperge d’une couche polymère sur toute la surface du verre et cela sert à protéger le verre de l’eau. Cette propriété aide à évacuer facilement l’eau par les balais d’essuie-glace.

Le verre électrochrome

C’est un type de verre fonctionnant grâce au procédé électrochromique. Le verre électrochrome est un verre transparent devenant opaque grâce à un bouton se trouvant dans la voiture. Une substance chimique se trouve dans le verre, permettant de changer de couleur entre deux états. Le verre peut passer de transparent au noir opaque par impulsion électrique.

Le verre à contrôle solaire

Pour éviter que les rayons de soleil pénètrent directement par le pare-brise et les vitres latérales et limiter la chaleur au sein du véhicule, il est primordial de choisir des verres adaptés. Cela vous permet également de réduire l’utilisation de la climatisation, donc de diminuer votre consommation de carburant de 3% environ. Il existe deux formes de verres pour le verre à contrôle solaire :

            Le verre teinté

C’est un verre constituant d’une couche de film teinté. Il sert à limiter l’augmentation de la chaleur dans le pare-brise en réfléchissant les rayons solaires.

            Le verre athermique

Ce verre est proche du verre feuilleté. Le concept consiste à ajouter entre deux feuilles de plastique PVB, une fine feuille de polyéthylène revêtue d’une couche métallique. Deux plaques de verre viennent sceller les trois feuilles assemblées les unes aux autres. Le verre athermique permet d’apporter une réduction de la température dans la voiture. C’est efficace par rapport aux verres classiques.

Le verre technique

Ce sont des types de verre complexes. Il faut prendre en compte la puissance et la déviation optiques afin de ne pas provoquer des déformations optiques chez les automobilistes.

Le verre à vision tête haute

Ce verre comporte une feuille de PVB qui constitue un angle particulier pour créer un écran. C’est utilisé pour y projeter des informations afin que l’automobiliste puisse les voir sur son pare-brise.

Le verre ultra-résistant

Le verre ultra-résistant est constitué d’un intercalaire structurel soudé entre deux couches de verre. Pour tester sa résistance, on y pulvérise du sel à forte puissance durant 500 heures.

Le verre plastique

Ce genre de verre est utilisé surtout pour les toits des voitures. Il permet de baisser le poids total du véhicule. Vous pouvez également avoir toutes les formes complexes désirées et mélanger le plastique avec du verre si vous le souhaitez.

Le verre ultra-connecté

Lors du processus de fabrication du verre, on intègre de petites antennes métalliques. Ce type de verre permet aux automobilistes d’avoir une réception télévision, téléphonique et radio, reliée aux systèmes de sécurité et de navigation de la voiture.

Bref, vous avez le choix parmi ces différents types de verre pour le vitrage de votre véhicule. Si vous subissez un accident et que votre pare-brise se casse, faites appel à l’entreprise Ouiglass. Elle se spécialise dans le remplacement des pare-brises.

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