Contraints par les besoins de leurs métiers, de plus en plus de professionnels du transport de personnes et de marchandises décident d’ajouter la catégorie E à leurs permis de conduire. On dénombre 2 principaux types de permis remorques pour ces professionnels, le permis DE et le permis CE. Si vous aussi, vous envisagez de passer le cap et désiriez ajouter une étoile à votre permis de conduire, les informations suivantes s’adressent à vous.
Le permis DE
Le permis DE est accessibles aux conducteurs ayant plus de 24 ans et qui ont déjà un permis D (conduite de véhicule de plus de 9 places). Via une auto-école, vous pouvez passer les examens de rigueur :
— le code de la route
Ici, il est question de l’examen général du code de la route. C’est une étape obligatoire pour les candidats qui ont passé l’épreuve du Code, il y a plus de 5 ans.
— la conduite hors circulation
Face à un examinateur, vous aurez à effectuer 3 principaux exercices :
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interrogation écrite et orale
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tests sur les vérifications courantes de sécurité
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aptitude au volant (maniabilité)
— la conduite en circulation
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Lors de cette 3ᵉ et dernière étape, le candidat est mis en situation réelle. À l’occasion, l’accompagnateur donne des notes sur :
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la préparation à la conduite
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le suivi des règles de sécurité à bord
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l’autonomie du conducteur
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l’allure du véhicule en fonction des situations
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l’application des règles régissant la conduite d’un véhicule à remorque
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le comportement vis-à-vis des autres usagers de la route
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le maintien des espaces de sécurité, etc.
Il existe le permis D1E pour la conduite d’un véhicule classé D1 (17 places avec le conducteur) attelé d’une remorque. Pour pouvoir passer ce permis, il vous faut avoir le permis D1.
Le permis CE
Ce type de permis est spécialement dédié aux professionnels de plus de 21 ans, titulaire d’un permis C et ayant été déclaré apte lors de l’examen médical obligatoire. Ce permis CE vous autorisera à conduire un camion de plus de 3.5 tonnes attelé d’une remorque dont le PTC dépasse les 750 kg.
Pour l’obtenir, il faut passer les 3 examens obligatoires :
— le code de la route
Un droit de 30 euros est à payer pour pouvoir passer cet examen. Ceux intéressés peuvent s’adresser à tous les centres agréés par l’État (SGS, Bureau Veritas, Dekra…).
— la conduite hors circulation
Cette épreuve, c’est 1 h de test à la fois théorique et pratique. Le candidat aura à :
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répondre à 10 questions (interrogation écrite)
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faire le point sur la vérification des points de sécurité courants
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procéder à un attelage-dételage
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disserter (exposé oral) sur un thème sur la sécurité des véhicules de transport de marchandises et de personnes
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conduire en marche arrière avec la réalisation, soit d’un arrêt de précision, un stationnement dans une zone matérialisée ou une simulation de mise à quai
— la conduite en circulation
En 60 minutes, un examinateur évaluera les compétences du candidat en situation réelle. Le prétendant au permis CE aura à conduire en agglomération, sur route et sur autoroute.
La catégorie C1E existe également pour les véhicules à PTAC entre 3,5 et 7,5 tonnes avec remorque de plus de 750 kg.
Que vous voulez avoir un permis DE ou CE, ayez le réflexe de vous adresser à une auto-école spécialisée dans les permis remorque. Ceux qui habitent à Toulouse et alentour peuvent, par exemple, se tourner vers l’auto-école LA ROUE TOURNE qui est dans le métier depuis 1963. C’est aussi l’établissement à contacter si vous êtes un particulier désireux d’obtenir un permis BE.
À noter que la validité des permis remorques varie selon les personnes : 5 ans pour ceux qui ont moins de 60 ans, 2 ans pour les conducteurs de 60 à 76 ans et 1 an pour les plus âgés.
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