Les pneus sont indispensables au déplacement de la voiture. Ce sont les seuls éléments à être en contact avec le sol. Au fil du temps et des kilomètres, leurs bandes de roulement se dégradent petit à petit en se frottant contre la route. Il n’est donc pas possible d’échapper à de nouveaux achats. Mais avant, il est important de bien se renseigner.
1. Bien déterminer le moment pour changer les pneus
On peut constater l’usure des pneus à partir d’un simple coup d’œil. L’une des raisons qui peuvent mener à un changement de pneumatique est l’atteinte de la limite d’usure légale. La loi canadienne exige effectivement que les pneus soient changés s’il ne reste que 1/16e (2/32e) de pouce de profondeur des rainures. Si ce témoin d’usure est dépassé, la voiture ne peut plus garantir une sécurité maximum aux passagers. Il est également indispensable de changer les pneus en cas de signes de vieillissement. Pour pouvoir les déterminer, il suffit de vérifier les déformations ou craquelures sur la bande de roulement et la lacération ou hernie sur le flanc. Généralement, le pneumatique doit être examiné chaque année.
2. Connaître les pneus adaptés à chaque saison
Un pneu ne se choisit pas n’importe comment. En effet, avant d’en acheter, il faut tenir compte du climat de la région. D’un, si vous vivez dans une région tempérée, le pneu d’été est le choix imposé. Il dispose d’une gomme robuste qui résiste aux fortes chaleurs. De deux, il y a les pneus d’hiver adaptés aux conditions hivernales et aux températures très fraîches. Et selon la loi, tous les véhicules circulant au Québec doivent être équipés de pneus d’hiver à partir du 15 décembre au 15 mars. En effet, le passage à l’heure d’hiver est un signe de passage aux pneus d’hiver. Et enfin, les pneus 4 saisons sont ceux qui disposent des performances d’un pneu d’été et d’un pneu d’hiver.
3. Choisir les pneus selon le profil de conduite
Le pneu doit aussi être choisi selon le profil de conduite.
– Le profil 1 correspond à la conduite urbaine. Il est destiné aux automobilistes qui circulent quotidiennement dans les grandes villes, sur les grands boulevards, les grandes rues et les autoroutes. Les pneus choisis doivent posséder une très bonne capacité de freinage sur glace en plus de bien mordre dans la neige.
– Le profil 2 correspond à la conduite rurale. Ce sont les automobilistes qui parcourent quotidiennement une longue distance sur des routes enneigées et qui sont classées. Cette fois encore, le critère de choix du pneu demeure sur la bonne traction dans la neige profonde et la bonne capacité de freinage sur la glace.
– Le profil 3 rassemble les automobilistes qui effectuent de longs trajets interurbains. Les pneus doivent également bien réagir sur la glace et dans la neige profonde.
4. Bien se renseigner sur les dimensions exactes des pneus
Pour éviter de se retrouver avec un pneu qui ne correspond pas au véhicule, il faut faire attention aux dimensions. En plus de la marque et du modèle du pneu, on trouve toujours sur le flanc les informations essentielles quant à ses dimensions et ses capacités. Les dimensions prennent souvent la forme 185/70 R 14 88H. Ces indications sont indispensables pour ne pas tomber sur un pneumatique trop petit ou trop grand.
5. Choisir le bon vendeur
Si vous souhaitez acquérir les pneus correspondants à vos besoins, il faut vous adresser au bon vendeur. Il sera votre meilleur conseiller et fournisseur. À Chicoutimi, la compagnie PAYSAN Pièces d’Auto-Mécanique-Performance vend plusieurs références de pneus pour tous types de véhicules. Elle vous guidera et présentera les pneus les mieux adaptés à votre voiture et à votre budget. Particuliers ou commerciaux, achetez vos pneus chez elle ! Et sur votre demande, elle peut aussi effectuer le montage de vos pneus dans son atelier mécanique.
Poster un Commentaire