Rénovation d’optique de phare : tout ce qu’il faut en savoir ?

Rénovation d’optique de phare

Les optiques de phares sont des coques qui protègent les phares situés généralement à l’avant et à l’arrière d’un véhicule. Au fil des années, elles s’abîment et leur réhabilitation s’impose à soi. Retrouvez dans cet article tout ce que vous devez savoir sur la rénovation d’optique de phare.

Pourquoi rénover l’optique de phare ?

Les phares sont très importants pour la sécurité du conducteur et pour celle des passagers. Mais lorsque l’optique qui les protège est usée, ils deviennent totalement inutiles. En effet, quand l’optique des phares jaunit, elle réduit considérablement la capacité de balisage des phares. C’est pourquoi, il est primordial de la rénover pour garantir sa sécurité la nuit en voiture. Aussi, devrez-vous aller vers un garagiste pour vous assurer que les phares retrouveront leur pleine capacité d’éclairage.

Réhabiliter l’optique de phare de votre voiture vous permettra de rouler la nuit avec une meilleure vision. Des phares opaques dus au jaunissement de l’optique réduisent de 30 à 40 % l’efficacité de la vision nocturne. Par ailleurs, il faut souligner que rouler avec des phares défectueux est puni par la réglementation. 68 €, c’est l’amende que vous risquerez de payer dans le cadre des contraventions du 3e type.

Par ailleurs, il est important que vous sachiez qu’il est plus économique de rénover les optiques de vos phares plutôt que de les changer.  Restaurer vos optiques de phares, c’est non seulement redonner de l’éclat à vos phares, mais aussi retrouver la pleine capacité d’éclairage de ces derniers.

Quand faut-il rénover l’optique de phare ?

La rénovation d’optique de phare ne se fait pas à n’importe quel moment. Le plus souvent, elle se fait quand le besoin se fait sentir. En règle générale, au bout de 4 à 5 ans, les optiques de phares doivent être rénovés.

Néanmoins, quelques signes devraient vous aider à savoir qu’il est temps de rénover les optiques de vos phares. En effet, vous pouvez envisager une rénovation de ces dernières dès lors que vos phares éclairent moins, que leur intensité lumineuse diminue ou aussitôt que vous constatez que le jaunissement s’empare des optiques.

Pourquoi faire appel à un professionnel pour la rénovation des phares ?

Il est vrai qu’aujourd’hui de nombreux kits de rénovation de phare sont disponibles dans les rayons de magasins qui vendent des accessoires de véhicules. Et certains n’hésitent pas à s’en procurer dans l’intention de réhabiliter eux-mêmes les optiques des phares de leur voiture.

Le cas échéant, le résultat est a priori satisfaisant, mais au bout de quelques semaines, les phares redeviennent opaques. Au-delà de cela, les personnes qui effectuent eux-mêmes cette opération d’entretien, risquent de détériorer les phares de leurs véhicules. Au lieu de prendre le risque d’investir à nouveau dans les kits de rénovation au bout de quelques semaines, il est préférable de laisser un professionnel s’en occuper.

Un spécialiste de l’auto (un garagiste par exemple) dispose de l’expertise nécessaire à l’entretien des optiques de phares. Grâce à son savoir-faire et à sa maîtrise de la méthode spécifique employée dans le cadre de réhabilitation d’optiques de phares, vous aurez un bon résultat.

Ainsi, vous ne vous verrez pas obligé de rénover les optiques de vos phares après seulement quelques semaines d’utilisation. Disposant des matériels adéquats comme la ponceuse et les lustreuses, il saura redonner de l’éclat aux optiques de vos phares.

Après son travail, il vous suffit d’utiliser un chiffon microfibre (ce type de chiffon pour ne pas enrayer la surface du globe) pour nettoyer vos optiques. Vous verrez que vos optiques resteront translucides pendant longtemps. 

Par ailleurs, il est important que vous sachiez qu’exposer votre voiture au soleil tout le temps peut vous amener à rénover de façon irrégulière les optiques de vos phares. Eviter de prendre cette mauvaise habitude et vous profiterez pendant longtemps du travail impeccable effectué par le garagiste professionnel agréé.

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