Guide pour partir en vacances au volant de sa voiture.

Avaler les kilomètres au volant de son véhicule avec sa famille ou ses amis est un vrai plaisir. Les raisons de choisir sa voiture pour partir en vacances, sont la convivialité et l’habitude. Ces points positifs ne doivent cependant, pas minimiser les questions de sécurité. Découvrez dans cet article, le guide pour voyager sereinement au volant de sa voiture.

La vérification des pneus

Il est crucial que les pneus soient dans le meilleur état possible pour vous garantir non seulement, la sécurité des passagers mais également le plaisir de la conduite. Prendre en compte l’état des pneus, c’est vérifier l’usure et la pression. Les indications y sont souvent inscrites , mais il est important de rappeler qu’un pneu trop gonflé perd en adhérence et réduit la tenue de route du véhicule. Cette situation est d’autant plus dangereuse en cas de conduite sous la pluie.

Au contraire, un pneu sous-gonflé réduit l’efficacité des freinages et de l’accélération du véhicule. Les virages seront plus difficiles à négocier et la voiture consommera plus de carburant. Ces faits valent aussi bien sur les autoroutes que sur les nationales.

Les freins

Le plus grand danger à craindre est la détérioration des plaques de freins. Si elles sont usées ou trop sollicitées, elles risquent d’éclater. Ces usures sont facilement reconnaissables par le bruit qu’elles font ou par le comportement du véhicule lors des freinages.

Outre l’usure, le réglage des freins est tout aussi important. Un frein trop serré diminue le plaisir de la conduite, use les pneus et les plaques rapidement, alors qu’un réglage trop desserré diminue l’efficacité des freinages. Le juste équilibre doit permettre au véhicule de ralentir progressivement avec souplesse.

Les signalisations

Voyager la nuit implique des signalisations impeccables, car de cela dépendra la sécurité des passagers. Le feu de croisement, doit être tourné vers le bas, pour bien distinguer la route et les éventuels obstacles.

Les feux de brouillard doivent être opérationnels ainsi que les feux de position, surtout si vous conduisez pendant un temps brumeux ou pluvieux. De même, les feux de route vous permettront une meilleure visibilité . Il ne faut donc pas les négliger.

Le filtre à air

Pour assurer une puissance satisfaisante, le filtre à air doit faire l’objet d’une vérification minutieuse. Il régule l’absorption de l’air et favorise la combustion et la compression dans le moteur. En cas de défaillance, le véhicule perdra en puissance, en vitesse et le régime sera plus sollicité.

Les cinq liquides

Avant de partir, il est important de vérifier le niveau et la qualité des liquides suivants :

      • Le liquide de frein

En dessous de la quantité recommandée, les freins seront moins efficaces. Le conducteur pourra d’ailleurs le remarquer en serrant la pédale de frein. Il devient dur ou la pédale a tendance à s’abaisser.

      • L’huile moteur

Constituant un des composants fondamentaux, l’huile lubrifie les différents éléments du moteur. La dégradation de ce fluide cause la perte de puissance du moteur. L’huile doit être vidangée et changée tous les 10 000 à 15 000 km.

Une huile défaillante se reconnaît par la présence de petites particules solides. Dans ce cas, le moteur fait du bruit et la voiture fume.

      • Le liquide de refroidissement

Que se passe-t-il quand le liquide de refroidissement est insuffisant ou n’arrive plus à remplir sa fonction? Le régime du moteur augmente, mais la voiture perd rapidement de la puissance. Le véhicule cale et est difficile à redémarrer. Il faut alors le laisser refroidir et vérifier le niveau du liquide. En cas de besoin, on peut remplir le liquide jusqu’au niveau indiqué.

      • Le lave-glace

Le lave-glace doit être opérationnel pour éviter un pare-brise sale, et une visibilité réduite. Son niveau et sa composition son à vérifier.

      • Le carburant

La capacité de carburant est calculée selon la durée du voyage et la consommation du véhicule. Un faible niveau peut nuire à votre voiture, surtout pour les moteurs diesel. Il est recommandé de garder votre réservoir au moins, à moitié plein. .

    • Les charges du véhicule

Il est essentiel de bien vérifier le poids total autorisé en charge avant de partir. Une surcharge endommagera le moteur, les pneus, la suspension, réduira la tenue de route et augmentera la consommation de carburant.

La pression des pneus doit être en relation avec le poids total du véhicule. Sur-gonfler les pneus pour une charge importante n’est pas conseillé.

Il faut également considérer les caractéristiques du véhicule afin de répartir les charges. Une voiture à propulsion doit être plus chargée vers l’arrière pour plus d’adhérence.

Enfin, la répartition de la charge permet une meilleure conduite, surtout si vous roulez sur les routes avec de nombreux virages. Cela évite des secousses, parfois ressenties par le conducteur et les passagers.

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