Le flanc d’un pneu comporte de nombreux renseignements comme la marque de sa fabrication et son modèle. Ses dimensions, ses capacités (indice de charge et de vitesse) ainsi que sa structure y sont également inscrites. Voyons ensemble quelques types de pneus.
Les pneus larges
Les pneus larges sont idéals pour les voitures de sport, mais présentent également un avantage considérable pour tous les autres. En effet, ils améliorent nettement les performances d’un véhicule surtout sur une route sèche, grâce à une plus large surface en contact avec le sol. Avec leurs nombreuses lamelles, les pneus larges sont aussi adaptés à la conduite sur la glace et la neige. Du fait de cette facilité d’adaptation sur différents types de route, vous pourrez accélérer sans problème, ce que vous ne pouvez pas faire avec des pneus étroits. De plus, ils sont esthétiques et mettent en valeur certains modèles de voitures.
Toutefois, ces pneus larges ont quelques inconvénients. Leurs performances exceptionnelles font d’eux des produits plus chers que les pneus classiques. D’autre part, ils sont particulièrement énergivores et augmenteront votre consommation en carburant. Enfin, les pneus plus larges ne conviennent pas à toutes les roues.
Les pneus extraload
Un pneu extraload possède un indice de charge élevé, ce qui signifie qu’il peut supporter de fortes pressions. Cette haute résistance lui vient des matériaux utilisés lors de sa fabrication ou du renforcement de certaines parties du pneu (comme l’utilisation de couches supplémentaires). D’ailleurs, on les appelle également pneus renforcés. Ils sont reconnus par les symboles XL ou EXL, Reinf, RFD ou RF. Les pneus extraload sont généralement conçus pour les véhicules transportant des charges importantes (comme les camions). À l’extérieur, ils ont l’apparence d’un pneu standard, mais la différence se situe sous la bande de roulement ou au niveau du talon. La capacité de charge dépend également de la pression d’air dans le pneu. Plus celle-ci est élevée, mieux votre pneu résistera aux charges lourdes. Saviez-vous qu’une forte capacité de charge rend votre pneu plus durable même à des vitesses élevées ? C’est pourquoi, les pneus à indice de vitesse élevée peuvent désormais bénéficier de cette technologie. Les pneus XL sont également plus résistants aux chocs.
Les pneus de saisons
Si vous roulez souvent, vous savez sûrement que les pneus réagissent mal aux variations de températures et à différentes routes. En utilisant un pneu de saison, vous limitez les risques de crevaison et optimisez les performances de votre voiture. Les pneus d’été sont plus performants que les autres sur la route quand les températures sont élevées. Ils sont plus durs et adhèrent mieux au sol. Que ce soit sur une route sèche ou mouillée, les pneus d’été sont vos alliés. Vous pouvez constater leurs performances quand la température est supérieure ou égale à sept degrés. En dessous de ce chiffre, sortez les pneus d’hiver. Ils résistent mieux aux basses températures.
On reconnaît généralement un pneu d’hiver par le nombre de ses lamelles, qui lui servent à évacuer efficacement l’eau et la neige. Ainsi, il roule mieux sur une route glissante. Grâce à un profil plus profond, les pneus d’hiver sont plus efficaces sur une route enneigée, verglacée, très humide, mouillée ou boueuse. Il existe différents types de pneus d’hiver suivant leurs performances et les conditions climatiques qu’ils peuvent endurer. Retrouvez les pneus d’hiver classiques, les pneus nordiques (adaptés aux conditions extrêmes des pays nordiques), les pneus cloutés ou à crampons (dont l’utilisation est limitée dans certains pays comme la France) et les pneus d’hiver à haute performance.
Les pneus toutes saisons sont utilisés aussi bien en été qu’en hiver. Toutefois, ils s’usent plus rapidement et consomment plus de carburant. Ils sont également moins performants que les pneus d’été pendant une saison chaude et les pneus d’hiver pendant les temps froids.
Bref, chaque pneu a ses avantages et ses inconvénients. Si vous avez besoin de plus amples informations avant de faire votre choix, rendez-vous dans un magasin de pneumatique à Cavaillon dans la Vaucluse, contactez SURPLUS PNEUS BRULAS.
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